Análisis de expertos: la principal razón por la que se dañan los retenedores de rodamientos

El daño del retenedor del rodamiento no es muy obvio y no es fácil de juzgar en circunstancias normales. La vibración del rodamiento, la velocidad que excede los requisitos de diseño, el desgaste, el atasco de materias extrañas y la inclinación son las principales razones del daño del retenedor. Analizar y analizar la situación antes mencionada.:

1, vibración

Cuando el rodamiento está sometido a vibración, la fuerza dentro del rodamiento puede causar grietas por fatiga en el retenedor. Poco a poco, esta grieta romperá el retenedor. Para evitar este fenómeno se pueden utilizar rodamientos equipados con retenedores especiales.

2, la velocidad excede los requisitos de diseño

Si el rodamiento funciona a una velocidad que excede la capacidad de soporte del material de sujeción, la fuerza de inercia hará que el retenedor se rompa. Existen rodamientos de alta velocidad fabricados especialmente para esta ocasión.

3, usar

Una lubricación inadecuada u objetos extraños duros desgastarán el retenedor del rodamiento. Cuando los rodamientos están en funcionamiento, se debe evitar la fricción por deslizamiento. Sin embargo, el contacto deslizante entre el rodillo y el retenedor suele ser imposible de eliminar, por lo que si la lubricación es deficiente, el retenedor es la primera pieza de desgaste que sufre la peor parte. Además, el retenedor está hecho de un material más blando, por lo que se desgasta con bastante rapidez. Gradualmente, la brecha del retenedor romperá rápidamente el retenedor. Lo mismo ocurre cuando partículas duras penetran en el rodamiento.

4, cuerpo extraño atascado

Las piezas están rotas o pueden quedar partículas atrapadas entre el retenedor y el rodillo. Evite que el desplazamiento se mueva. Esto también puede provocar que el retenedor se rompa. Siempre que pueda evitar que grandes objetos extraños invadan el rodamiento, el retenedor puede ser seguro incluso bajo cargas pesadas.