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Los coches se han convertido en una parte indispensable de la vida diaria de las personas. Conducen o montan coches todos los días, pero ¿sabes cómo se producen los coches? De hecho, el proceso de fabricación de un automóvil no es tan complicado como la gente piensa. Si se distinguen los procesos de producción e instalación del automóvil, existen un total de 4 pasos: estampado, soldadura, pintura y montaje final. Cada detalle de producción de estos cuatro procesos determina la calidad de los productos automotrices. A continuación daremos una explicación general de estos cuatro procesos: En primer lugar, el estampado es el primer paso en la fabricación de automóviles. El estampado es una parte importante para determinar la calidad de la fabricación de carrocerías. Los buenos coches empiezan con el estampado. El estampado es el procesamiento de bobinas de acero en diversas piezas estampadas requeridas por los automóviles. En este proceso de producción se requieren prensas de alto tonelaje, troqueles de estampado precisos y herramientas auxiliares precisas. Además, el rendimiento del acero también afecta al estampado. Un factor importante en la calidad de las piezas. Por lo tanto, las materias primas, las prensas y los troqueles de estampado son los tres factores importantes que afectan el estampado y que afectan la calidad de las piezas estampadas. Para obtener piezas de estampado automotriz de mejor calidad, debemos analizar varios aspectos, como la organización de la producción, el estado del equipo, el estado del molde, etc. Si queremos mantener la calidad de las piezas estampadas de automóviles, debemos asegurar el proceso de moldeo correcto y seleccionar un buen rendimiento. Acero, garantizar el estado de calidad del troquel de estampado, contar con procedimientos y sistemas de control de calidad razonables, la limpieza de la superficie del acero y el estado operativo de la prensa. 2. Soldar y soldar es el segundo paso de la fabricación de automóviles. El proceso básico consiste en prensar y soldar primero las piezas estampadas en cada primer paso, incluidas las partes delantera y trasera de la carrocería; luego el piso. Aquí se completa el proceso de soldadura de la línea. Se completa el proceso de soldadura de los lados izquierdo y derecho de la carrocería; Después de soldar la parte del piso, ingresa a la línea de soldadura de la línea de formación de la carrocería del automóvil. Después de este proceso, podemos ver que un automóvil básicamente ha nacido el prototipo del automóvil. Durante el proceso de soldadura, es necesario garantizar la estabilidad de la estructura general de la carrocería soldada, así como el tamaño de la carrocería para evitar tolerancias excesivas. En las diferentes estructuras de la carrocería del automóvil, el método de soldadura debe usarse de manera correcta y razonable. soldar. La calidad de la soldadura juega un papel importante en la estabilidad de la estructura de la carrocería y también la prepara para la pintura. 3. Pintura La pintura es el tercer paso en la fabricación de automóviles. El flujo del proceso básico es el proceso de tratamiento de la superficie antes de pintar y el proceso de pintura con imprimación antioxidante. En primer lugar, cuenta con protección antioxidante. El 90% de un coche está fabricado de acero. Si no pintas el coche, te lo puedes imaginar. La vida útil del coche se reduce considerablemente, por lo que es necesario pintar el coche. El proceso de pintura puede proteger el coche de la corrosión. Con la introducción de nuevos materiales, el efecto protector de la película de recubrimiento es cada vez mayor, como: alta resistencia al rayado, elasticidad, resistencia a la contaminación, etc .; en segundo lugar, puede mejorar la belleza del coche y darle una apariencia hermosa. Belleza humana; puede reflejar la orientación de los valores del cliente; finalmente, después de rociar el automóvil, tiene un efecto de reconocimiento. Cuarto, montaje final El montaje final es el último paso en la fabricación de automóviles. Varias piezas, componentes, conjuntos o conjuntos se conectan de acuerdo con las condiciones técnicas prescritas y los requisitos de calidad para formar un producto de automóvil completo. El montaje es un último proceso indispensable en la producción de automóviles. Sin ensamblaje no hay automóvil completo, lo que desempeña un papel importante. En primer lugar, el montaje comprobará en última instancia la calidad de fabricación de las piezas; en segundo lugar, el ensamblaje puede encontrar eslabones débiles en la producción de automóviles; Finalmente, el ensamblaje afectará en última instancia a la calidad del producto. Entre los cuatro pasos de producción anteriores, solo el estampado pertenece a la fabricación discreta y los otros tres pertenecen a la fabricación en línea de montaje. Los diferentes métodos de fabricación y producción conducen a diferentes métodos y medios de gestión. Un automóvil calificado se produce a través de estos cuatro pasos y luego llega a los consumidores a través del canal de ventas. Publicación anterior: El taller de estampado de hardware no es realmente simple, hay tantas características.