Hay tres tipos de agujeros en las piezas estampadas de automóviles, ¿cuáles son los tres?

Las piezas estampadas de automóviles se obtienen generalmente perforando los agujeros y perfiles necesarios en el material. Se requiere que las posiciones y tamaños de los orificios y perfiles sean consistentes con los dibujos y el error esté dentro de la tolerancia especificada por la industria. La superficie debe ser buena y libre de rebabas. Los defectos evidentes, como esquinas afiladas y rayones, agujeros y perfiles, son los elementos principales de las piezas estampadas para automóviles; según el cuerpo y la demanda de piezas estampadas, los agujeros en las piezas estampadas se pueden dividir en tres categorías; Orificios de montaje, orificios de posicionamiento y orificios de proceso 1. Los orificios de montaje se refieren a los orificios necesarios para instalar el chasis, el revestimiento interior y los accesorios en la carrocería del automóvil. Se combina con las piezas estándar instaladas. El tamaño y la forma están determinados por las piezas estándar según el propósito; generalmente hay agujeros cuadrados, agujeros redondos y agujeros largos. Tres tipos, los orificios cuadrados se combinan con piezas estándar cuadradas, como hebillas de plástico, los orificios redondos y los orificios largos se combinan con pernos y otras piezas estándar, el diámetro interior debe ser 0,5 mm mayor que el diámetro exterior de las piezas estándar, como los pernos. Y la forma de la superficie es un agujero redondo estándar. Se requiere que la posición de este agujero sea muy precisa. No hay margen de ajuste al instalar accesorios, por lo que se utiliza más el orificio largo. Debido a las necesidades del cuerpo y al proceso de estampado, se diseña la forma del orificio largo. Está compuesto por un cuadrado y dos semicírculos, lo que asegurará un cierto margen de ajuste al instalar los accesorios, de modo que los accesorios puedan ser precisos y convenientemente instalado en el cuerpo; 2. El orificio de posicionamiento se refiere a la soldadura de la carrocería utilizada para el posicionamiento. Para los orificios de las piezas estampadas de automóviles, debido a que se requiere que la posición de la carrocería sea muy precisa, los orificios de posicionamiento suelen ser orificios redondos en la mayoría de los casos y hay muy pocos posicionamientos. agujeros diseñados para ser cuadrados debido a necesidades especiales. Este tipo de agujero requiere una posición grande y pequeña al perforar. Muy preciso; 3. Los orificios de proceso incluyen los espacios dejados intencionalmente para la conveniencia de instalar accesorios, los orificios para el flujo de fluido flotante durante la electroforesis, los espacios diseñados para modelar y reducir el peso de las piezas estampadas, y los espacios que deben diseñarse para la conformabilidad. Los orificios de proceso son de diferentes formas, tamaños y posiciones. Los orificios de proceso generalmente están determinados por el propósito, la forma y el proceso de estampado. Cabe señalar que en el diseño de piezas estampadas para automóviles, los tres tipos de orificios anteriores no son mutuamente excluyentes. Independientes, como los orificios de posicionamiento, también pueden funcionar como orificios de proceso, y los orificios de proceso también se pueden utilizar como orificios de posicionamiento. Las fábricas de piezas de estampado de automóviles deben comprender con flexibilidad la diferencia entre estos tres tipos de agujeros según la situación real. El orificio de montaje se puede utilizar como orificio de proceso en casos especiales, pero generalmente no se puede utilizar como orificio de posicionamiento, porque el orificio de posicionamiento está diseñado para ser un orificio largo en la mayoría de los casos, lo que provocará un error relativamente grande al posicionar. En segundo lugar, el orificio de montaje está en la soldadura. Antes se soldará una pieza estándar correspondiente, como una tuerca de soldadura saliente o un perno soldado. Si se utiliza a la fuerza como orificio de posicionamiento, se requerirá un pasador con una forma especial y difícil de mecanizar en el dispositivo, y el posicionamiento puede no ser preciso; Artículos recomendados: ¿A qué se debe prestar atención en el procesamiento de piezas de embutición profunda escalonada? Entrada anterior: Para evitar la oxidación de las piezas metálicas estampadas, las características del fluido de corte utilizado