Los tres métodos más utilizados para el tratamiento de la superficie de las nueces.

El juicio de calidad del tratamiento de la superficie de la tuerca es principalmente para comprobar si la capacidad anticorrosión de la tuerca aumenta efectivamente y si el aumento está en línea con los requisitos esperados. Después del tratamiento superficial de la tuerca, ésta puede presentar una apariencia más hermosa y se mejorará la capacidad anticorrosión de la propia tuerca. El objetivo principal es hacer que la tuerca tenga capacidad anticorrosión, a fin de aumentar la confiabilidad y adaptabilidad de la tuerca.

Los métodos más utilizados son la galvanoplastia, la galvanización en caliente y el revestimiento mecánico de la superficie de la tuerca. Los presentaremos por separado a continuación.

1. Galvanoplastia de nueces (Guía: Estándares de prueba de niebla salina y determinación de los resultados de la prueba)

La galvanoplastia de la nuez se refiere a sumergir la parte de la nuez que necesita galvanizarse en una solución acuosa específica. La solución acuosa contendrá algunos compuestos metálicos depositados, de modo que después de que la corriente pase a través de la solución acuosa, la sustancia metálica en la solución precipita y se adhiere a la tuerca en la parte de inmersión. La galvanoplastia de tuercas generalmente incluye zincado, cobre, níquel, cromo, aleaciones de cobre-níquel, etc.

2. Galvanizado en caliente de tuercas

La galvanización en caliente de la tuerca consiste en sumergir la tuerca de composición de acero al carbono en un tanque de zinc fundido con un calor de aproximadamente 510 ℃, de modo que la aleación de hierro y zinc en la superficie de la tuerca se convierta en zinc pasivado. , obteniendo así el efecto de tratamiento superficial.

3. Recubrimiento mecánico de tuercas.

El revestimiento mecánico de tuercas se refiere al uso de medios físicos y químicos específicos para impactar la superficie de la tuerca con el polvo del metal recubierto, de modo que el metal recubierto forme un recubrimiento sobre la superficie de la tuerca mediante soldadura en frío para lograr el efecto del tratamiento superficial. El revestimiento mecánico de tuercas se aplica principalmente a piezas de repuesto como tornillos, tuercas y arandelas.

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