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Todos sabemos que el aluminio es un metal ligero de color blanco plateado. Es maleable y maleable. Se entiende que el peso de los sujetadores de aluminio es 1/3 del peso de sujetadores de acero similares, y las características de resistencia de esta aleación de uso frecuente son sorprendentemente buenas. De hecho, en términos de relación resistencia-calidad, los sujetadores de aluminio son más altos que cualquier otro sujetador fabricado con materiales industriales y comerciales. El aluminio no es magnetizable. La conductividad térmica y eléctrica del aluminio es muy buena, aproximadamente 2/3 de la conductividad del cobre en el mismo volumen. El aluminio tiene buenas características de procesamiento y es fácil de conformar en frío y forjar en caliente.
Los productos básicos suelen transformarse en varillas, escamas, láminas, polvos, cintas y filamentos. Puede formar una película de óxido para prevenir la corrosión del metal en aire húmedo. El polvo de aluminio y el papel de aluminio pueden arder violentamente cuando se calientan en el aire y emitir una llama blanca deslumbrante. Fácilmente soluble en solución diluida de ácido sulfúrico, ácido nítrico, ácido clorhídrico, hidróxido de sodio y hidróxido de potasio, insoluble en agua. El aluminio se utiliza ampliamente por su peso ligero, buena conductividad eléctrica y térmica, alta reflectividad y resistencia a la oxidación. (Guía: Explique cómo reducir la posibilidad de que se bloqueen los sujetadores)
En circunstancias normales, el aluminio tiene suficiente resistencia a la corrosión. Y cuando el entorno de exposición esperado es muy severo, su resistencia a la corrosión se puede mejorar enormemente mediante la anodización. La anodización es un proceso de mecanizado eléctrico que forma una película de óxido sobre la superficie del metal. El anodizado no sólo mejora la capacidad de resistir la corrosión, sino que también mejora la capacidad de protección contra el desgaste y los rayones. El revestimiento del ánodo viene en muchos colores con fines decorativos e identificación. En la corrosión atmosférica, el aluminio forma una película de óxido de color gris claro en la superficie. Estos productos de corrosión no contaminarán la superficie del aluminio ni se extenderán a la superficie adyacente, lo cual es diferente de muchos otros metales bajo el efecto de la corrosión.
La resistencia a la tracción del aluminio puro es de aproximadamente 13.000 psi. Es posible aumentar la resistencia añadiendo una pequeña cantidad de elementos de aleación. Las aleaciones de aluminio de 2XXX, 6XXX y 7XXX tienen un buen efecto en el tratamiento térmico. Por lo tanto, de hecho, todos los sujetadores roscados utilizados para la transmisión de carga están hechos de estos tres tipos de aleaciones de aluminio. Hay cuatro aleaciones de aluminio que están casi dedicadas.
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