Proceso de estampación y matriz.

Productos de automóviles en el mundo para una variedad de edades, la diversificación de moldes y moldes se ha convertido en una característica especialmente destacada del ciclo de reemplazo corto, al mismo tiempo plantea nuevos requisitos para la tecnología del proceso de estampado, la producción de piezas de estampado automotriz y la tecnología de procesamiento del cambiar. Productos de automóviles en el mundo para una variedad de edades, la diversificación de moldes y moldes se ha convertido en una característica especialmente destacada del ciclo de reemplazo corto, al mismo tiempo plantea nuevos requisitos para la tecnología del proceso de estampado, la producción de piezas de estampado automotriz y la tecnología de procesamiento del cambiar. 1. Proceso de estampado para piezas de estampado de automóviles con buena capacidad de fabricación y economía, para medir el nivel de un símbolo importante de un número de proceso de estampado, número de bloque y tamaño del conjunto de la carrocería, estampado de piezas de la estructura y otros factores. Reducir el proceso de estampado significa ese número, ahorrar el número de herramientas, simplificar el proceso de estampado del dispositivo de transmisión, reducir el personal operativo y el área del equipo, como medidas excelentes es ahorrar inversión y consumo de energía, para que los fabricantes de estampado puedan poner el número de diseños de procesos de estampado como una forma importante de reducir los costos de fabricación de automóviles, incluso mejorando los productos diseñados para cumplir con los requisitos de la tecnología de fabricación, así como el uso de piezas de ensamblaje de carrocería de gran tamaño, en la medida de lo posible, razonables, como por ejemplo piezas enteras. Panel lateral izquierdo y derecho del cuerpo y placa de cubierta superior, puede hacer que la apariencia del automóvil sea más hermosa y práctica, reducir la resistencia del aire, pero también reducir la cantidad de piezas estampadas y la junta de soldadura, puede reducir efectivamente el costo. Al realizar el proceso de estampado de la pieza de trabajo, como la dispersión y concentración del procesamiento, existen problemas más complejos. Depende de la mayor parte de la pieza de trabajo, forma, estructura, calidad, características del proceso, etc. Para estampados de automóviles generalmente producidos en masa, se debe tomar el proceso como una solución concentrada, adoptando un troquel progresivo de estampado compuesto, o ambos para aumentar la productividad y poder lograr seguridad en la producción. Debido a que la experiencia práctica muestra que el troquel compuesto, centrarse en el número de procesos en un par de moldes no debería ser demasiado, generalmente para 2 ~ 3 procedimientos de trabajo, hasta 4, para el troquel progresivo, centrarse en el número de procesos puede ser un poco más, porque el alcance del diseño de la estructura del molde tiene mayor libertad. 2. Sobre el proceso de troquelado, como parte superior de la tecnología de estampado compuesto completo de la carrocería del automóvil, se promovió el aumento de la mesa y la prensa, el proceso de estampado también obtuvo un rápido desarrollo, la puerta del automóvil y el guardabarros se estamparon desde una pieza de molde para el desarrollo de la producción de troqueles de doble ranura. La eficiencia de producción se ha duplicado, se ha desarrollado hacia el interior y el exterior, la placa de la puerta adopta la última producción de troqueles con cuatro tipos, la eficiencia de producción se ha duplicado. Para una producción mayor, se utilizará la prensa al mismo tiempo, lo que puede hacer que la tarifa del molde, la tarifa del material y la tarifa de peaje sean más bajas, para el proceso de formación, también es beneficioso para que la tensión y la tensión uniformes sean simétricas, también mejora la eficiencia de producción y reduce la consumo de energía. Double es una producción de la última tendencia de desarrollo de producción de placas internas y externas al mismo tiempo, su ventaja es: la cantidad de producción coincide, también puede enviar la línea de soldadura prensada a tiempo al mismo tiempo, la logística es fluida y conveniente. 3. El nivel de troquel progresivo en el troquel combinado se ha utilizado ampliamente en la industria automotriz de los países desarrollados, sus ventajas son alta productividad, bajo costo y no es necesario troquelar. En comparación con el modelo de escalera de uso de máquina de presión de etapas múltiples, el troquel progresivo puede ahorrar un 30% del costo, pero su aplicación mediante el estiramiento en profundidad, la orientación y la transferencia de la limitación del endurecimiento de la superficie del material del borde de la tira, se usa principalmente para piezas simples con profundidad de tracción. poco profundo. R: sencilla introducción al estampado