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Seis causas principales de corrosión causada por productos que contienen hardware
Las principales causas de la corrosión son las siguientes.:
1. En el proceso de producción de rodamientos, algunas empresas no siguieron estrictamente las normas de limpieza y prevención de oxidación y los requisitos de embalaje para prevención de oxidación de los sellos de aceite para las piezas del rodamiento en el proceso de procesamiento y los productos de rodamiento terminados después del ensamblaje. Si el tiempo de rotación de la férula es demasiado largo durante el proceso de rotación, el círculo exterior del anillo exterior estará en contacto con líquido o gas corrosivo, etc.
2. La calidad del aceite lubricante antioxidante, el queroseno de limpieza y otros productos utilizados en la producción por algunas empresas no puede cumplir con los requisitos de la tecnología de proceso.
3. A medida que el precio del acero para rodamientos cae una y otra vez, el material del acero para rodamientos disminuye gradualmente. Por ejemplo, el contenido de impurezas no metálicas en el acero es demasiado alto (el aumento del contenido de azufre en el acero reduce la resistencia a la corrosión del propio material), la desviación de la estructura metalográfica, etc. La fuente del acero para rodamientos utilizado por las empresas de producción es más complicada y la calidad del acero es variada.
4. Algunas empresas tienen malas condiciones ambientales, altos niveles de sustancias nocivas en el aire y un espacio de rotación demasiado pequeño, lo que dificulta la realización de un tratamiento antioxidante eficaz. Junto con el clima cálido, también se producen fenómenos como violaciones de las normas antióxido por parte de los trabajadores de producción.
5. Los materiales de embalaje de rodamientos, como el papel inoxidable, el papel de nailon (bolsa) y los tubos de plástico de algunas empresas, no cumplen con los requisitos de embalaje antioxidante para sellos de aceite de rodamientos, lo que también es uno de los factores que provocan la oxidación.
6. El margen de giro y el margen de rectificado del anillo del rodamiento de algunas empresas son demasiado pequeños y las incrustaciones de óxido y la capa de descarburación en el círculo exterior no se pueden eliminar por completo.