Conocimientos en mantenimiento de punzones.

1. Proyecto de mantenimiento de rutina.

A. Los elementos de mantenimiento deben implementarse cada 1500-2000 horas de uso.:

1. Prueba y ajuste del volumen de aceite y función de detección de presión de la grasa lubricante.

2. La función del filtro del sistema de aire, la válvula de ajuste del alimentador de aceite, etc., y la inspección de la prueba de impureza del agua y los ajustes necesarios.

3. Verifique el valor de configuración del interruptor de presión de aire y pruebe y ajuste la función de detección de presión.

4. Verifique y ajuste el valor establecido del interruptor indicador de altura del molde y el valor medido real.

5. Verifique y ajuste la rueda dentada, la cadena, el eje de transmisión, el engranaje helicoidal y otras partes del dispositivo de ajuste de altura del molde para detectar holguras, anormalidades y tensión de la cadena.

6. Se retira la cubierta superior de la caja de cambios, se desgastan las piezas internas y se aflojan las chavetas, se limpia el tanque de aceite, se reemplaza el lubricante y se prueban el estado de funcionamiento, el ruido y la vibración.

7. Pruebe y ajuste el volumen de aceite y la presión del punto de inyección de aceite de cada parte del sistema de transmisión.

8. Puntos de prueba y ajustes necesarios de la acción del pistón del mecanismo de liberación del freno, el ángulo del freno, la holgura del freno de liberación y el desgaste de la pastilla.

9. Medición de espacios e inspección de la superficie de fricción del riel guía deslizante y la trayectoria de la guía, ajuste y corrija si es necesario.

10. Agregue grasa lubricante manual a los cojinetes del volante y revise las tuberías y juntas. (Guía: Conocimientos básicos de manómetros para diversos equipos de prueba)

11. Pruebe y verifique el equilibrio de la acción del cilindro y su sistema de lubricación de aceite, circuito de aceite, juntas, etc.

12. Pruebe y verifique la resistencia de aislamiento del circuito del motor y del circuito de operación eléctrica.

13. Pruebe la precisión de toda la máquina (perpendicularidad, paralelismo, espacio libre completo, etc.), ajuste y corrija si es necesario.

14. Limpiar el aspecto y accesorios del punzón, comprobar puntos y fijar tornillos de los pies mecánicos (cimentación), y ajustar el bloqueo de las tuercas y el control de nivel si es necesario.

15. Limpieza, mantenimiento e inspección del sistema de lubricación, válvulas de tuberías, etc.

16. Los componentes neumáticos, tuberías y otras inspecciones de limpieza, mantenimiento y pruebas de acción del sistema de aire.

B. Los elementos de mantenimiento deben implementarse cada 3000-4000 horas de uso.

17. Prueba de rendimiento del dispositivo de seguridad fotoeléctrico y prueba de ajuste del ángulo y área de proyección.

18. La apariencia de otras partes del sistema eléctrico, desgaste de contactos y conexiones sueltas, etc., verifique, pruebe y pruebe, verifique y ajuste la función de la caja de interruptores de levas giratorias de dos grados y el circuito de parada de emergencia.

19. Se limpia el circuito de aceite del dispositivo de protección contra sobrecargas, se limpia la cámara de aceite, se renueva el aceite y se realizan los ajustes de prueba de funcionamiento y acción de presión.

20. Verifique y ajuste la abrasión y tensión de la correa trapezoidal del motor principal.

21. Desmontaje y descomposición de las distintas piezas del mecanismo de freno (no incluido en el volante), limpieza y mantenimiento, inspección y ajuste de huecos, montaje y nueva puesta en servicio.

22. Las otras partes del equilibrador se desmontan y desmontan, se limpian e inspeccionan, se reinstalan y se depuran.

C. Elementos de mantenimiento que se deben realizar cada 6000-8000 horas de uso

23. Desarmar y desmontar la biela del diente de sierra, limpiar y mantener, verificar la oclusión y desgaste del diente de sierra y la rosca de la biela, y pulir, pulir la superficie oclusal y aplicar grasa.

24. Desmontaje, limpieza y mantenimiento del conjunto deslizante (asiento de bola, tapa de prensa, cilindro hidráulico de sobrecarga, engranaje helicoidal, tornillo sin fin, etc.), ajuste de holgura y superficie de desgaste, inspección del sello de aceite y reaplicación de grasa lubricante.

25. Desarme, descomponga y limpie la almohadilla del molde, verifique las superficies de desgaste, vuelva a aplicar grasa y luego ensamble y pruebe.

2. División de Responsabilidades para la Implementación del Proyecto

A. La parte A (cliente) es responsable

1. Proporcionar instrucciones de mantenimiento, diagramas de cableado eléctrico, iluminación eléctrica y aire para el punzón.

2. Se proporcionan grasa lubricante, aceite para cajas de cambios y otros aceites necesarios para la renovación y las pruebas.

3. El montacargas y los equipos de elevación, manipulación y manipulación necesarios para la construcción son proporcionados por la mano de obra.

4. Revisar oportunamente los costos de piezas adicionales requeridas para el proyecto, mano de obra y transporte, etc.

5. Cuando la Parte B trabaje horas extras por la noche, proporcione lugares, instalaciones relacionadas y personal cooperante.

6. Una vez completado el mantenimiento, la Parte B enviará un supervisor adecuado para participar en la prueba de la máquina y su aceptación.

B. Responsabilidad del Partido B (Chida/Boxin)

1. Herramientas, útiles de medición y materiales consumibles necesarios para la ejecución de proyectos de mantenimiento.

2. Transporte, alojamiento y seguros para trabajadores de la construcción.

3. Antes de la construcción o durante el progreso del proyecto, se descubre que los elementos de mantenimiento fuera del proyecto de mantenimiento deben ampliarse, y se notificará a la Parte A de manera oportuna para realizar investigaciones conjuntas y negociar un acuerdo.

4. Implementación de medidas de protección y control de seguridad en máquinas de construcción y áreas de construcción.

5. Limpieza y retirada de residuos en la plataforma y zona de máquinas de construcción.

6. Una vez completada la construcción, realice la aceptación de la máquina de prueba conjunta y presente un informe de construcción completo.

7. Una vez completada la construcción, el informe de construcción completo se enviará al supervisor de la Parte A para su confirmación y firma.

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