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1. Mantenimiento de moldes convexos y cóncavos Los moldes punzonados y cóncavos son las piezas que se mantienen con mayor frecuencia en los moldes progresivos. Para repararlo se pueden utilizar dos métodos: cuando las piezas punzonadas tengan rebabas que excedan las normas, y cuando los bordes de los moldes cóncavos y convexos estén anormalmente desgastados, desafilados o desconchados, se deberán afilar o reemplazar; cuando el número de piezas perforadas alcanza la durabilidad especificada (como acero Cr12MoV: 30 000 a 50 000 veces/una vez por afilado; carburo cementado con aglomerante de acero: 300 000 a 600 000 veces/una vez por afilado; carburo cementado: 500 000 a 1 millón de veces/una vez por afilado), independientemente El filo debe afilarse si las piezas perforadas están calificado. La cantidad de afilado tiene diferentes requisitos para diferentes aceros para moldes: la cantidad de afilado para moldes de acero aleado no supera los 0,2 mm cada vez; la cantidad de afilado de moldes de carburo cementado no excede 0,1 mm cada vez. Después del rectificado, la longitud de los moldes convexo y cóncavo se acorta y posteriormente se puede colocar una junta del espesor correspondiente para garantizar la sincronización de los moldes convexo y cóncavo en cada estación de estampado. Se debe evitar especialmente que los moldes convexos y cóncavos para doblar, estirar y formar parcialmente caigan sobre objetos extraños, que dañarán gravemente la superficie de formación. Revise cuidadosamente la superficie de formación antes de presionar y limpie la superficie de formación con aire comprimido. Si la superficie de formación está excesivamente deformada, desgastada o incluso quemada, se debe reemplazar inmediatamente y se debe prestar atención a la lubricación de la superficie de formación. 2, el mantenimiento de la placa de descarga La placa de descarga es una parte clave del troquel progresivo y es responsable de guiar y proteger el punzón. El espacio libre correspondiente entre los distintos orificios de la placa de descarga y el punzón es solo 1/3-1/4 del espacio libre entre el punzón y el molde cóncavo. Su rigidez, resistencia y resistencia al desgaste afectarán gravemente la precisión de guiado del punzón, por lo que debe reforzarse regularmente la lubricación de las piezas deslizantes de la placa de descarga; Al afilar y reemplazar el punzón, si el tamaño del punzón es pequeño y el número es grande, es necesario evitar quitar la placa de descarga del punzón de la parte superior durante el día, de lo contrario será difícil volver a ensamblarlo y guiar con precisión. también es difícil llegar al estado inicial; La clave para desmontar, montar y descargar el tablero de material es mantener la estabilidad, de lo contrario el punzón se romperá. 3, el mantenimiento del casquillo guía del pasador guía Los moldes progresivos de múltiples estaciones de precisión generalmente utilizan un casquillo guía del pasador guía de bolas o rodillos, que es una parte importante para mantener la alta precisión del molde. Generalmente se presta más atención a la lubricación, pero a menudo se ignora el desgaste anormal del pasador guía debido a la carga excéntrica. Especialmente en el proceso de estampado de alta velocidad, el calor generado por la fricción entre el pasador guía y la bola o rodillo llega demasiado tarde para disiparse, lo que conduce al pasador guía. La expansión térmica de la columna agrava el desgaste e incluso las quemaduras de la columna guía, lo que afecta gravemente la precisión del guiado y la vida útil del molde. Por lo tanto, el tamaño y la superficie de la columna guía deben comprobarse periódicamente y sustituirse a tiempo. Para los postes guía pequeños y los manguitos guía pequeños en la placa de descarga, asegúrese de que el espacio libre de ajuste no exceda la mitad del espacio entre el punzón y la placa de descarga. 4. Mantenimiento de resortes Hay muchos resortes que se utilizan en el molde y algunos de ellos funcionan en un estado invisible. Una vez que ocurre un problema, el daño será grande. Por ello, la gestión y mantenimiento del manantial es muy importante. El mantenimiento del resorte es difícil de juzgar por su apariencia y el ciclo de reemplazo se puede determinar de acuerdo con la cantidad de piezas procesadas y la vida útil del resorte. Si se afila muchas veces el punzón y se reduce la altura de cierre del molde, se debe prestar atención a la sustitución del resorte; un trabajo suave y la menor compresión posible es la clave para elegir el resorte; si se trata de un resorte de gas nitrógeno, el proceso de punzonado debe coordinarse con la curva característica del resorte. La presión elástica de cada resorte debe estar equilibrada, el trabajo debe ser estable y se deben evitar golpes y vibraciones. 5. Mantenimiento de otras piezas. Después de un uso prolongado del tornillo de descarga, la rosca se desgastará debido a la fuerza y la fuerza de bloqueo se reducirá, lo que dará como resultado una placa de descarga inestable, por lo que debe reemplazarse periódicamente; El pasador guía es la clave para un control preciso del paso de alimentación. Para las piezas, preste mucha atención al grado de desgaste de las piezas guía; para la detección segura de los clavos guía, comprobar siempre la sensibilidad de su flexibilidad de movimiento cuando están detenidos; para el flotador, asegúrese de que la altura de flotación sea constante y que no haya histéresis, y que se reemplace periódicamente. Resorte; Para el mecanismo con punzonado lateral, asegúrese de que la cuña oblicua esté fijada de forma fiable y que la superficie de trabajo sea lisa (Ra<0,2a). Para el bloque deslizante, asegúrese de que el movimiento sea estable y que no haya una oscilación lateral obvia; para el mecanismo de contragolpe, preste atención al contragolpe convexo, la confiabilidad de la guía del molde, si la palanca está deformada y si el reinicio es oportuno; para las piezas que impiden el rebote de la chatarra, prestar atención a la fiabilidad de su movimiento y mantenerlas en cualquier momento; los pequeños tornillos que fijan las piezas se deforman debido a la gran fuerza del tornillo. Afecta directamente a la fuerza de bloqueo y debe reemplazarse a tiempo