Estampado de cuerpo ligero

En los últimos años, para cumplir con mayores estándares de seguridad y comodidad de marcha, los automóviles han sido equipados con aire acondicionado y aislamiento acústico; Para cumplir con los estándares de emisiones de escape, se han agregado dispositivos de purificación de gases de escape. Estas medidas seguramente aumentarán el peso del vehículo. Por lo tanto, el automóvil debe desarrollarse hacia un diseño más ligero para aumentar la competitividad en el mercado, aumentar la velocidad del vehículo y ahorrar energía. Hay dos medidas principales para reducir el peso de un coche: por un lado, debemos mejorar la estructura de la carrocería, y esforzarnos por reducir el peso del coche adoptando una estructura ligera; por otro lado, se utiliza una gran cantidad de materiales ligeros para conseguir una reducción de peso. Las diferentes estructuras corporales desempeñan un papel decisivo en la capacidad potencial de reducir el peso corporal. Actualmente existen dos tipos principales de estructuras de carrocería, a saber, estructuras de carrocería que soportan carga y estructuras de carrocería que no soportan carga. El cuerpo de la estructura portante está fabricado en chapa o materiales compuestos sin marco; la estructura no portante se compone de una carrocería independiente y un chasis autoportante, o una carrocería independiente y un bastidor portante. Los automóviles se utilizan ampliamente en la producción en masa de estructuras de carrocería que soportan carga. En la producción en masa, el acero utilizado en los coches de tamaño medio representa entre el 50% y el 60% del peso del vehículo. Cada año se utilizan alrededor de 35 millones de toneladas de acero para la fabricación de automóviles en el mundo, y la carrocería en blanco, que representa entre el 20% y el 25% del peso del automóvil, es indudable que las piezas de ensamblaje más grandes tienen un gran potencial para reducir el peso. En la actualidad, los materiales avanzados para carrocerías de automóviles en la industria automotriz utilizan placas de acero de alta resistencia, plásticos, materiales compuestos y materiales de aleación como aluminio, titanio y magnesio, además del acero ordinario tradicional con bajo contenido de carbono. Noticias relacionadas: Las características de los principales materiales de las piezas estampadas, el tratamiento de los problemas comunes de las piezas estampadas, las características de las piezas estampadas de andamios y la importancia de las inspecciones.