Inspección e instalación de muela abrasiva.

El uso y manejo seguros son una parte importante de la máquina rectificadora, incluida una serie de trabajos como la instalación, transporte y almacenamiento de la muela abrasiva. La negligencia de cualquier eslabón enterrará riesgos de seguridad ocultos para la máquina rectificadora.

1. Inspección de muela

La muela debe ser inspeccionada estrictamente antes de su instalación y uso. Definitivamente no se permite la instalación ni el uso de muelas abrasivas con grietas y otros defectos.

(1) Marque la inspección de la muela abrasiva. La muela abrasiva no está marcada o no está clara, y la muela abrasiva que no se puede verificar y confirmar, independientemente de si está defectuosa o no, no se puede utilizar.

(2) Inspección de defectos de muelas abrasivas. Los métodos de inspección son inspección visual e inspección de audio.:

①La inspección visual consiste en comprobar si hay grietas o roturas en la superficie de la muela directamente a simple vista o con la ayuda de otros instrumentos.

②La inspección de sonido también se denomina prueba de percusión y se utiliza principalmente para detectar defectos internos de la muela abrasiva. El método de inspección consiste en golpear la muela con un pequeño martillo de madera. El sonido de una muela normal es nítido, sordo y ronco, lo que indica un problema.

(3) Inspección de la resistencia rotacional de la muela abrasiva. Un lote de muelas abrasivas del mismo modelo se someterá a una inspección aleatoria de la resistencia a la rotación, y está estrictamente prohibido instalar y utilizar lotes de muelas abrasivas sin inspección de resistencia. (Guía: Las causas externas del fenómeno de bloqueo de los elementos de fijación de acero inoxidable)

2. Instalación de muela abrasiva

(1) Compruebe si las características de la muela cumplen con los requisitos de uso y si el tamaño de la muela y el husillo coinciden.

(2) Monte la muela abrasiva en el eje de la muela abrasiva libremente y no utilice fuerza para apretarla. El juego entre el diámetro interior de la muela y el husillo y el mandril es el adecuado para evitar que sea demasiado grande o demasiado pequeño. La superficie de contacto está limpia y no hay residuos.

(3) El mandril de la muela debe ser simétrico y el ancho radial de la superficie de presión debe ser igual. La superficie de presión es recta, totalmente en contacto con el lado de la muela y la sujeción es estable, evitando que los dos lados de la muela se deformen o incluso se rompan debido a una fuerza desequilibrada.

(4) Se debe intercalar un cierto espesor de revestimiento de material flexible (como placa de caucho de asbesto, cartón grueso elástico o cuero, etc.) entre el mandril y la cara extrema de la muela, de modo que la fuerza de sujeción del mandril sea distribuido uniformemente.

(5) La tensión de la rueda de apriete debe comprimirse lo suficiente para impulsar la rueda sin deslizarse, y no demasiado apretada. Cuando utilice varios pernos para sujetar un mandril grande, debe apretarlos de manera gradual y uniforme en orden de pares diagonales. Está prohibido apretar los pernos secuencialmente en dirección circunferencial o apretar un perno a la vez. Solo se pueden usar llaves estándar para apretar el portabrocas de la muela y está prohibido usar una llave extendida o roscar para aumentar la fuerza de apriete.

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