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La carcasa del motor, como su nombre indica, es la carcasa del motor que generalmente desempeña una función protectora. Se pueden encontrar muchos problemas del motor midiendo la carcasa del motor. En muchos casos, el motor se sobrecalentará debido a una carga excesiva o al funcionamiento durante demasiado tiempo. En este momento, podemos juzgar midiendo la carcasa del motor y repararla a tiempo para evitar daños al motor. El equipo para medir con precisión la temperatura de la carcasa del motor y de los rodamientos incluye termómetros de expansión simples (se utilizan termómetros de alcohol en lugar de termómetros de mercurio), termómetros puntuales de material semiconductor o termómetros de infrarrojos, etc. Algunas pinzas amperimétricas digitales también tienen semiconductores. El papel del termómetro de punto material. Para motores con componentes de medición de temperatura (sensores) integrados previamente en el interior, el control de la temperatura debe realizarse basándose en un panel de instrumentos externo dedicado. El polvo acumulado en la superficie exterior de la carcasa del motor afectará la disipación de calor del motor. El polvo acumulado dentro de la carcasa del motor (especialmente el devanado) no sólo afectará la disipación de calor, sino que, lo que es más importante, es probable que cause erosión y daños al material aislante. Rendimiento de la capa aislante, produce bobinado, bicolor o penetración en el suelo. Parte del humo y el polvo entran en el rodamiento, lo que reduce el efecto lubricante y destruye el rodamiento demasiado pronto. Por lo tanto, el polvo debe eliminarse en cualquier momento y en cualquier lugar. El polvo dentro de la cubierta protectora abierta o removible (red) se puede limpiar mediante compresión de aire o aspiradora. Para el tipo cerrado (grado de impermeabilidad IP44 y superior), se debe desmontar a tiempo para realizar una limpieza completa. Al limpiar con líquidos, evite el uso de líquidos corrosivos. [Recomendación relacionada] Más información: Pasos para desmontar la carcasa del motor Más información: Diez razones del error dimensional de la carcasa del motor Más información: Cómo mejorar la precisión del mecanizado de la carcasa del motor