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Cuando el diámetro del perno está dentro de los 36 mm y la distancia de desviación es inferior a 1,5 d, generalmente se utiliza el método del perno doblado en caliente. Se puede cincelar una ranura con una profundidad de 150-200 mm en la raíz, y la raíz del perno se puede hornear con una pistola de oxígeno y acetileno, y el perno se debe doblar en forma de S (a). La transición de filete debe usarse durante el doblado en caliente. La parte doblada debe enterrarse en el concreto para evitar que la tensión se concentre en las esquinas, porque la flexión o deformación de los pernos de anclaje hará que la tensión de trabajo de los pernos sea varias veces mayor de lo normal. La temperatura de calentamiento debe estar en el rango de 700-800 ℃ y se debe evitar el enfriamiento con agua para evitar que los pernos se vuelvan quebradizos. Si el diámetro del perno es igual o superior a 36 mm, también se puede utilizar el doblado en caliente, pero es necesario agregar sólidos de anclaje como placas de acero soldadas o barras de acero en el doblado. La longitud del anclaje no debe ser menor que la distancia entre los puntos tangentes superior e inferior de la curva en S. Los rectos y los rotos son igual de fuertes. (Guía: Llave dinamométrica para construcción con pernos de alta resistencia)
1 tornillo
2 Hormigón recién vertido
3Placa de acero soldada
Tratamiento de la desviación de la posición del plano de los pernos de anclaje.
(a) Cuando d≤36 mm y la distancia de desviación sea inferior a 1,5 d; (b) Cuando d>36 mm y la distancia de desviación es mayor que 1,5 d.
La desviación de los pernos de anclaje locales es muy grande (cuando es mayor que 1,5 d), se puede adoptar el método de instalación del marco de acero de transición, es decir, primero se cortan los pernos y se suelda el marco de acero del canal. y luego se sueldan nuevos pernos en el acero del canal y se suelda el acero del canal. Todas las costuras deben ser calculadas. Los pernos recién instalados se sueldan firmemente a los pernos originales con grandes desviaciones incrustados en la base mediante canales de acero o acero de forma inferior, para transmitir las fuerzas horizontales y verticales a la superestructura. El diseño del marco debe garantizar suficiente resistencia y rigidez para que sea un conjunto confiable.
Si la desviación de los pernos de anclaje locales es demasiado grande para instalar la superestructura, o la posición y elevación de los pernos de anclaje integrados no coinciden con los dibujos de diseño debido al tamaño incorrecto del dibujo, o al error de procesamiento de la placa de pie de la columna es demasiado grande, es necesario enterrar el ancla enterrada. Se reemplazan los pernos y se entierran pernos nuevos. En este momento, se puede usar un taladro para sacar los pernos de anclaje originales o cortar los pernos de anclaje originales, perforar orificios cerca de los pernos originales y reinstalar pernos químicos en los orificios.
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