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Las principales razones que hacen que el metal del rodamiento se desprenda fácilmente son las siguientes:
1. Los rodamientos están sujetos a impactos y cargas alternas, que fácilmente causan fatiga y descamación en la superficie de la pista de rodadura y los elementos rodantes. Los cambios repetidos en la tensión de contacto en la superficie de los elementos rodantes también pueden causar fatiga del metal, picaduras y finura en la superficie de los elementos rodantes. Este tipo de descamación comienza a ser muy pequeña, y luego aparecerán abolladuras que se expandirán gradualmente, mostrando una gran área de escamas.
2. La superficie de paso de acoplamiento axial de los anillos interior y exterior del rodamiento no es vertical, el eje giratorio está doblado y el orificio del eje no es concéntrico, lo que hace que la instalación de los anillos interior y exterior del rodamiento esté sesgada, provocando la pista de rodadura local del rodamiento soporte una carga excesiva y provoque que el metal se desprenda.
3. El ajuste de la holgura del rodamiento está demasiado apretado.
4. Limaduras de hierro u objetos extraños duros caen entre el aro interior del rodamiento y el eje o el aro exterior y la superficie de contacto del orificio del asiento, lo que hace que la pista de rodadura se deforme cuando se instala el rodamiento, lo que hace que la pista de rodadura del rodamiento soporte una carga excesiva localmente, lo que resulta en en pelado de metales.
5. El muñón y el orificio del asiento que coinciden con el rodamiento se deforman gravemente, lo que provoca que la carga local de la pista de rodadura del anillo sea demasiado pesada, lo que provoca desconchado por fatiga. Por ejemplo, en los rodamientos de bolas de contacto angular, el desconchado suele producirse en dos partes simétricas del anillo.
6. Selección incorrecta del rodamiento, el rodamiento sustituto seleccionado o el rodamiento reemplazado tiene una capacidad de carga insuficiente