Conocimiento de sujetadores: la diferencia entre tuercas autoblocantes y tuercas de seguridad

Antes de presentar la diferencia entre una tuerca autoblocante y una tuerca de bloqueo, primero veamos lo siguiente sobre el principio de funcionamiento de la tuerca.:

El principio de funcionamiento de la tuerca es autoblocante por la fricción entre la tuerca y el perno. Sin embargo, la fiabilidad de este autobloqueo se verá reducida en cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas anti-aflojamiento para asegurar la confiabilidad del bloqueo de la tuerca. El uso de una contratuerca es una de las medidas contra el aflojamiento.

¿Qué es una tuerca autoblocante?

La función de la tuerca autoblocante es principalmente evitar que se afloje y se produzcan vibraciones. Para ocasiones especiales. Una contratuerca y una tuerca autoblocante son un concepto, y una tuerca con función autoblocante se llama contratuerca. El par de atornillado y el par de desatornillado tienen estándares relacionados; consulte el manual de diseño mecánico o los estándares nacionales de tuercas. (Guía: Hablando de los cuatro tipos de fijaciones galvanizadas en caliente)

¿Qué es una contratuerca?

Generalmente existen dos tipos de tuercas de seguridad. Una es utilizar dos tuercas idénticas para atornillar en el mismo perno y agregar un par de apriete entre las dos tuercas para que la conexión del perno sea confiable; la otra es una tuerca especial anti-suelta que debe usarse junto con una especie de arandela anti-suelta.

La contratuerca especial no es una tuerca hexagonal, sino una tuerca redonda media. Hay 6 muescas en la circunferencia de la tuerca. Estas seis muescas no sólo son el centro de la herramienta de apriete, sino también la bayoneta de la arandela de seguridad. Entrada de tarjeta. El segundo método antisuelto es más fiable que el primero, pero la estructura es relativamente complicada.

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