Habilidades de selección de válvulas eléctricas La erosión por vapor de agua afecta la vida útil

En la actualidad, las válvulas de control comúnmente utilizadas en ingeniería son principalmente válvulas solenoides y válvulas eléctricas. Sin embargo, todos tienen defectos de uso, como que las válvulas solenoides se bloquean fácilmente con objetos extraños, la resistencia al agua es grande y se requiere un mantenimiento dedicado a largo plazo. Aunque las válvulas eléctricas no tienen resistencia al agua, necesitan los circuitos de control necesarios, por lo que se ven afectadas por la corrosión del vapor de agua. La vida útil es también el principal problema que afecta a la promoción.

El problema de diseño del localizador.

Desde el pensamiento inicial del diseño, el diseño del actuador y del posicionador deben considerarse en conjunto. ¿Cómo diseñar un buen posicionador? Por sus características importantes, debe ser un dispositivo de alta ganancia. La ganancia se compone de dos partes: ganancia estática y ganancia dinámica. La forma de aumentar la ganancia estática es diseñar un preamplificador. Por ejemplo, dispositivo de boquilla-deflector. Entonces, a algunos amigos les gustaría preguntar cómo obtener la ganancia dinámica. Se obtiene a través de un amplificador de potencia, que es una válvula de carrete (general). Ahora alguien ha utilizado un microprocesador para configurar el posicionador. Parece que la válvula de control nos hablará en el futuro y nos dirá dónde está rota. En aquella época el mantenimiento era sencillo. Más cerca de casa. Un posicionador de alto rendimiento con altas ganancias estáticas y dinámicas puede proporcionar el mejor rendimiento general en términos de reducción de las desviaciones del proceso para cualquier conjunto de válvula reguladora determinado.

Cómo superar al máximo la influencia de la incrustación en el uso de la válvula reguladora

Ya sea una válvula solenoide o una válvula eléctrica, las incrustaciones no solo causarán fugas en la válvula reguladora, sino que incluso afectarán el funcionamiento normal de la válvula reguladora en casos graves. Por lo tanto, cómo eliminar la influencia de la escala se ha convertido en una preocupación común en la industria.

El alcance del proceso de la válvula de control es demasiado amplio para explicarlo uno por uno aquí. Espero que yo mismo pueda comprobar el contenido de este aspecto. Sin embargo, el pobre desempeño de la válvula de control debido al diseño del actuador y al uso de materiales de relleno aún se puede resumir de la siguiente manera: 1. La existencia de una zona muerta en el proceso hará que la variable del proceso se desvíe del punto de ajuste original. Por lo tanto, la salida del controlador debe aumentarse lo suficiente para superar la zona muerta, y sólo se producirá esta acción correctiva. 2. ① Los principales factores que afectan la zona muerta. Fricción, desvío, torsión del eje de la válvula, zona muerta del amplificador. Varias válvulas de control no son lo mismo que sensibles a la fricción. Por ejemplo, las válvulas rotativas son muy sensibles a la fricción causada por una alta carga en el asiento, así que preste atención a esto cuando las use. Pero para algunos tipos de sellos, es necesaria una carga elevada en el asiento para obtener el nivel de cierre. Jaja, de esta manera, este tipo de válvula está muy mal diseñada y es fácil provocar una gran zona muerta. El efecto de esto sobre la desviación del proceso es evidente y simplemente decisivo. ②Abrasión. Es inevitable que la válvula de control se desgaste durante el uso normal, pero el desgaste de la capa lubricante es el más severo. Según nuestros experimentos, la válvula rotativa lubricante solo pasa por cientos de ciclos y la capa lubricante casi se puede usar como pincel (Punto exagerado, de lo contrario escribir un artículo es muy deprimente). Además, la carga causada por la presión también provocará el desgaste de la capa selladora, que son los principales factores que conducen al aumento de la fricción. ¿El resultado? ¡El rendimiento de la válvula de control es devastador! ③, la fricción del relleno es la principal fuente de fricción de la válvula de control, y la fricción causada por diferentes rellenos es muy diferente. ④ Los diferentes tipos de actuadores también tienen un impacto fundamental en la fricción. En términos generales, los actuadores de película de resorte son mejores que los actuadores de pistón.