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Descripción detallada e introducción de características de los rodamientos de juntas radiales.

Descripción detallada e introducción de características de los rodamientos de juntas radiales.

(1) El tipo GE-E tiene un anillo exterior y no tiene ranura para aceite lubricante. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(2) Anillo exterior de ranura simple tipo GE-ES con ranura para aceite lubricante. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(3) Anillo exterior de ranura simple tipo GE-ES-2RS con ranura para aceite lubricante y anillos de sellado en ambos lados. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(4) Anillo exterior de ranura simple tipo GEEW-ES-2RS con ranura para aceite lubricante y anillos de sellado en ambos lados. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(5) tipo GE-ESN

Anillo exterior de costura única con ranura para aceite lubricante y ranura de tope en el anillo exterior. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección. Sin embargo, cuando la carga axial la soporta el anillo de tope, se reduce su capacidad para soportar la carga axial.

(6) tipo GE-XSN

Anillo exterior de doble hendidura (anillo exterior dividido), con ranura para aceite lubricante, anillo exterior con ranura de tope. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección. Sin embargo, cuando la carga axial la soporta el anillo de tope, se reduce su capacidad para soportar la carga axial.

(7) El anillo interior tipo GE-HS tiene ranura para aceite lubricante, mitad del anillo exterior doble, la holgura se puede ajustar después del desgaste. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(8) tipo GE-DE1

El aro interior es de acero para rodamientos endurecido y el aro exterior es de acero para rodamientos. Cuando se ensambla el anillo interior, se extruye y se le forman ranuras y orificios de aceite lubricante. Los rodamientos con un diámetro interior inferior a 15 mm no tienen ranuras ni orificios de aceite lubricante. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(9) tipo GE-DEM1

El aro interior es de acero para rodamientos endurecido y el aro exterior es de acero para rodamientos. Cuando se ensambla el anillo interior, se extruye y se forma. Después de instalar el rodamiento en el asiento del rodamiento, se presiona la ranura del extremo del aro exterior para fijar el rodamiento axialmente. Puede soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(10) tipo GE-DS

El aro exterior tiene una ranura de montaje y una ranura de lubricación. Sólo limitado a rodamientos de gran tamaño. Puede soportar cargas radiales y cargas axiales pequeñas en cualquier dirección (un lado de la ranura de montaje no puede soportar cargas axiales)

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