Comparación y análisis de motores lineales y motores tradicionales.

Con el avance y desarrollo de la ciencia y la tecnología, ha aparecido en los últimos años un nuevo tipo de motor: el motor lineal. En comparación con los motores tradicionales, los motores lineales tienen muchas características que son más adecuadas para los requisitos de modernización: alta precisión, respuesta rápida, etc., y los motores lineales también se han convertido en productos de gran venta en el mercado de motores y se utilizan ampliamente en la vida diaria de las personas. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre motores lineales y motores tradicionales? (1) Motor lineal 1. El concepto de motor lineal Motor lineal, también conocido como motor lineal, motor lineal, motor lineal, motor de varilla de empuje, etc., los motores lineales más utilizados tienen estos tres tipos: placa plana, ranura en U y fórmula de tubo. Las bobinas trifásicas son típicas de los motores lineales y existen elementos Hall para lograr una conmutación sin escobillas. 2. Las ventajas y desventajas de los motores lineales Como producto moderno de alta tecnología, los motores lineales tienen ventajas sobresalientes: estructura simple, alta aceleración operativa, alta tasa de utilización del devanado primario, gran adaptabilidad, adecuados para movimientos lineales, no solo fáciles de ajustar y controlar. , pero tampoco hay efecto de borde lateral y puede superar el problema de la fuerza de tracción magnética unilateral. Con los motores lineales, la fuerza magnética unilateral básicamente no es un problema. Por lo tanto, el motor lineal puede satisfacer las necesidades de diferentes situaciones, es liviano y portátil y brinda comodidad a las personas. El llamado nadie es perfecto, ningún oro es puro, por muy bueno que sea un motor lineal, eventualmente tendrá sus defectos. Los motores lineales tienen altos requisitos técnicos, por lo que el precio es ligeramente superior al de otros motores; La misma plataforma tiene un volumen de empuje menor y es difícil de aplicar. (2) Motor tradicional 1. El concepto de motor tradicional Motor tradicional, también conocido como motor rotativo, motor rotativo. Hay muchos tipos. Según su función se puede dividir en generadores y motores. Según la naturaleza del voltaje, se puede dividir en motores de CC y motores de CA. Según su estructura, se puede dividir en motores síncronos y motores asíncronos. Su forma de trabajo es generalmente trabajo continuo de instrucción única. 2. Las ventajas y desventajas de los motores tradicionales Los motores tradicionales tienen las ventajas de una estructura simple, una fabricación conveniente, un precio bajo y un funcionamiento confiable. Aunque básicamente solo pueden ejecutar un único comando de trabajo continuo, se utilizan ampliamente en varios motores y tienen una gran demanda. Su mayor defecto es que es de gran tamaño, se ejecuta más pero las instrucciones funcionan de forma continua y el programa es demasiado rígido. (3) Las similitudes y diferencias entre los dos 1. El principio de funcionamiento es básicamente el mismo. Aunque los motores lineales son más adecuados para los requisitos técnicos modernos, los principios de funcionamiento de los motores lineales y los motores rotativos son básicamente los mismos. Como se muestra en la figura, el motor rotativo puede considerarse como un motor lineal después de cortar desde la superficie hasta el centro del eje plano. 2. Comparación de las características del motor lineal y del motor rotativo En comparación con el motor rotativo, el motor lineal tiene las siguientes características: tamaño pequeño, posicionamiento preciso, velocidad de respuesta rápida, alta sensibilidad, buena capacidad de seguimiento y larga vida útil. La diferencia más obvia entre motores lineales y motores rotativos es el efecto de borde. El efecto de borde producirá algunos fenómenos complicados. El efecto del borde longitudinal deteriorará el rendimiento de trabajo del motor y tendrá un impacto más grave en el motor de alta velocidad y bajo deslizamiento. Por lo tanto, los requisitos de diseño del motor son relativamente estrictos.