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La primera es utilizar dos tuercas idénticas para atornillar el mismo perno y agregar un par de apriete entre las dos tuercas para que la conexión del perno sea confiable.
El segundo tipo es una contratuerca especial, que debe usarse junto con una arandela de seguridad. La contratuerca especial no es una tuerca hexagonal, sino una tuerca redonda media. Hay 3, 4, 6 u 8 espacios en la circunferencia de la tuerca (dependiendo del tamaño de la tuerca y de la serie de productos del fabricante). Varias muescas no son sólo el foco de la herramienta de apriete, sino también el punto de entrada de la arandela de seguridad. (Guía: El método de ajuste suave elimina la holgura axial del par de tuercas del husillo de bolas)
El tercer tipo consiste en perforar orificios roscados desde la superficie exterior de la tuerca hasta la superficie roscada interior (normalmente dos, distribuidos a 90° en la superficie exterior), que se utilizan para atornillar tornillos avellanados de pequeño diámetro. Se trata de aplicar una fuerza centrípeta a la rosca para evitar que se afloje la contratuerca. En la actualidad, las contratuercas de mejor calidad en el mercado llevan incrustadas en la superficie interior de la tuerca una pieza de cobre consistente con la rosca de la contratuerca, que se utiliza para evitar que el husillo radial entre en contacto directamente con la rosca bloqueada y daño por.
Este tipo de contratuerca ha comenzado a utilizarse gradualmente cuando se bloquean piezas giratorias en el extremo del eje, como por ejemplo para evitar el aflojamiento del rodamiento en el extremo de montaje del husillo de bolas.
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