Causas y soluciones para el torneado y torsión de piezas estampadas de metal.

Con el refinamiento de la electrónica industrial, varias industrias tienen requisitos cada vez más altos para las piezas estampadas de metal, incluida la forma de las piezas estampadas. En el proceso de perforar su forma, es fácil producir giros y distorsiones del material, lo que afecta la calidad del producto. (1). Diseño de molde razonable. En el troquel progresivo, la disposición de la secuencia de corte puede afectar la precisión de formación de las piezas estampadas. Para el corte de piezas pequeñas de piezas estampadas, generalmente se dispone primero un área más grande de punzonado y luego se dispone un área más pequeña de punzonado para reducir el impacto de la fuerza de punzonado en la formación de la pieza estampada. (2). Mantenga presionado el material. Supere la estructura de diseño de molde tradicional, abra un espacio que contiene material en la placa de descarga (es decir, cuando el molde está cerrado, la placa de descarga se une al molde cóncavo y el espacio entre la placa de descarga y el molde cóncavo donde material contenido es el espesor del material t-0,03 ~0,05 mm). De esta manera, la placa de descarga se mueve suavemente durante el estampado y el material se puede comprimir. La pieza que forma la llave, la placa de descarga, debe convertirse en una estructura tipo bloque para facilitar la solución de la pérdida por desgaste (compresión) de la parte de presión de la placa de descarga causada por el estampado a largo plazo, y el material no se puede comprimir. (3). Añade una fuerte función de presión. Es decir, aumentar el tamaño de la parte de prensa del inserto de descarga (espesor del inserto de descarga normal H+0,03 mm) para aumentar la presión sobre el material en el lado del troquel, a fin de evitar que la parte de estampado se dé vuelta y se tuerza. durante el punzonado. (4). El extremo del borde del punzón se recorta con un bisel o arco. Esta es una forma eficaz de reducir el poder de amortiguación. Al reducir la fuerza de corte del amortiguador, se puede reducir la fuerza de tracción sobre el material lateral de la matriz, para lograr el efecto de suprimir el giro y la torsión de las piezas estampadas. (5). En la producción diaria de moldes, se debe tener cuidado de mantener el filo de los bordes de troquelado convexos y cóncavos. Cuando el borde de punzonado se desgasta, la tensión de tracción sobre el material aumentará y la tendencia de las piezas estampadas a girarse y torcerse se vuelve mayor. (6). Un espacio libre irrazonable o desigual también es la causa de que las piezas estampadas se vuelquen y se tuerzan, lo cual debe superarse. Las piezas de estampado de metal se forman en la matriz progresiva perforando el material restante alrededor de las piezas de estampado para darles la forma de las piezas de estampado. La razón principal del giro y la distorsión de las piezas estampadas es la influencia de la fuerza de punzonado. Durante el punzonado, debido a la existencia del espacio de punzonado, el material se estira en un lado del troquel (el material se deforma hacia arriba) y se comprime en el lado del troquel macho. Cuando utilice la placa de descarga, úsela para comprimir el material y evitar que el material del lado del troquel se deforme hacia arriba. En este momento, la fuerza del material cambia en consecuencia. A medida que la placa de descarga aumenta su fuerza de presión, el material del lado del punzón se estira (la fuerza de compresión tiende a disminuir), mientras que el material de la superficie cóncava del troquel se comprime (la fuerza de tensión tiende a disminuir). El vuelco de la pieza estampada se produce por el estiramiento del material en la superficie del troquel. Por lo tanto, al punzonar, presionar y comprimir el material es el punto clave para evitar que el punzonado se dé vuelta y se tuerza. Las razones y soluciones para el torneado y torsión de piezas estampadas de metal: 1. Es causado por las rebabas de las piezas estampadas durante el estampado. Es necesario estudiar el filo y prestar atención para comprobar si el espacio ciego es razonable. 2. Durante el estampado se han producido giros, torsiones y deformaciones de las piezas estampadas, lo que da como resultado una conformación deficiente después del doblado, lo que debe solucionarse desde la estación de corte y descarga. 3. Es causada por la inestabilidad de las piezas estampadas durante el doblado. Principalmente para doblar en forma de U y V. Para abordar este problema, guiar las piezas estampadas antes de doblarlas, guiarlas durante el proceso de doblado y presionar el material durante el proceso de doblado para evitar que las piezas estampadas se deslicen durante el doblado son los puntos clave para resolver el problema. Publicación anterior:Resolución para la recuperación elástica de piezas estampadas de metal para automóviles, funciones de detección de piezas estampadas de automóviles