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Problema de discrepancia en el tamaño de perforación de la terminal de la cabina
Puede encontrarse en la producción de terminales de automóviles, punzonados de tamaño pequeño o grande y el tamaño del punzón es grande, para resolver dicho problema, pensamos además de formar la planificación del tamaño de matriz convexa y cóncava, la precisión del mecanizado y la composición tal. como autorización de supresión, sino también de los siguientes aspectos para pensar. 1, cuando se produce la terminal del automóvil, los trozos de sal causados por las rebabas generadas en las piezas de corte y punzonado, deben estudiarse y prestar atención para verificar si el espacio de corte es razonable. La inestabilidad de flexión causada por el estampado, principalmente para el doblado en U y V, para doblarse antes de la guía de estampado, la guía, en el proceso de doblado y el proceso de doblado del material vivo de presión media, evita el deslizamiento durante el doblado al presionar es la clave para resolver el problema. 2, cuando la producción de la terminal del automóvil, el material debido a la tensión de tracción aumenta, el material producido por el estampado de piezas, la distorsión tiende a aumentar. Produzca de doble vía, el tamaño de perforación será pequeño. El aplastamiento del material hace que el material produzca deformación plástica, lo que puede provocar que el tamaño del punzonado sea grande. Y reduzca la presión, el tamaño del punzonado será pequeño. 3, cuando la producción de la terminal del automóvil, como la pendiente final o la fuerza de supresión curvada, debido a que se producen fácilmente trozos de sal, la calumnia, por lo tanto, el tamaño de perforación es grande. Y en el plano final del punzón, el tamaño del punzonado es relativamente pequeño. Contacto de precisión: le deseo un negocio próspero, todo va bien, si desea aprender más dinámicamente, puede escanear el código qr, prestar atención al público. , está comprometida con la fábrica de procesamiento de estampado de precisión de los componentes electrónicos más profesionales del mundo.
