Medidas antiaflojamiento para conexiones roscadas seleccionadas por sujetadores.

La conexión roscada puede aflojarse bajo la acción de cargas variables, vibraciones y golpes, y cuando la temperatura de trabajo cambia mucho. La fuerza de preapriete de la conexión se reduce o incluso se pierde debido a la holgura, de modo que no se puede garantizar el apriete de la conexión, e incluso la conexión se afloja o las piezas de la conexión se fatigan prematuramente, y finalmente provocan accidentes graves. como maquinaria o equipo.

(1) Principio de aflojamiento

Generalmente, los pernos y tuercas utilizan roscas ordinarias, porque bajo carga estática, el ángulo de elevación de la rosca es menor que el ángulo de fricción equivalente del par de roscas. Por lo tanto, el par de roscas perno-tuerca cumple la condición de autobloqueo y se agrega la fricción entre la tuerca (o perno) y la superficie de soporte de la pieza conectada o arandela después del apriete. Por lo tanto, si la superficie de soporte no se comprime demasiado, puede estar bajo carga estática. Asegúrese de que la conexión no esté suelta.

Cuando la tuerca comienza a aflojarse, es necesario superar el obstáculo del torque de la rosca y el torque de la superficie de soporte de la tuerca. Bajo la acción de la fuerza de preapriete del perno Qp, el par total T que impide el aflojamiento de la tuerca hace que el par de aflojamiento de la tuerca sea igual a este, y T es aproximadamente igual al 80% del par de apriete T. Se puede considerar que para una conexión atornillada apretada con un par T, siempre que el par de aflojamiento que actúa sobre la tuerca o la cabeza del perno no sea superior a 0,8 T, la conexión no se aflojará. Sin embargo, bajo la acción de carga variable, vibración e impacto, el coeficiente de fricción del par de roscas cae bruscamente y la resistencia a la fricción entre el par de roscas y la superficie de soporte de la tuerca desaparecerá instantáneamente. El par de roscas no puede cumplir con la condición de autobloqueo y tiene un pequeño deslizamiento, lo que hace que la tuerca gire. Estas repeticiones repetidas harán que la conexión del perno se afloje.

En la conexión de perno de tensión donde la tuerca está comprimida, cuando actúa la tensión, la matriz de la tuerca se expande radialmente debido a la componente radial de la presión positiva sobre los flancos de la rosca; mientras que la varilla del perno se contrae radialmente, por lo que el par de hilos La salsa de soja se desliza ligeramente. Los experimentos han demostrado que cuando existe tal deslizamiento relativo radial, es fácil producir el deslizamiento tangencial de la tuerca con respecto a la rotación del perno. La repetición de este fenómeno hará que la conexión se afloje.

Los anteriores son dos análisis sobre el principio de los pernos desde el deslizamiento relativo a la rotación hasta la rotación bajo la acción de una carga de tracción y, finalmente, el aflojamiento de la conexión.

Además, incluso si la tuerca no gira, la superficie de apoyo de la cabeza del perno y la tuerca y la pieza o arandela conectada producirán una compresión del anillo plástico debido a una presión excesiva, y esta deformación plástica puede continuar ocurriendo durante el uso, lo que resulta en La reducción de la fuerza de preapriete de la conexión también puede hacer que la conexión se afloje.

También existen superficies de contacto mutuas en la conexión por perno (como los flancos de rosca, las superficies de soporte, las superficies de contacto mutuas de las piezas conectadas) debido a rugosidades, ondulaciones, errores de forma, etc., que se deforman localmente durante el apriete. y están en uso Debido a la acumulación de fuerzas externas en el medio, una parte de la deformación continuará desarrollándose, lo que también hará que la conexión se afloje. Para una conexión de perno específica, su aflojamiento puede ser causado por una variedad de factores, por lo que existen varios principios de aflojamiento involucrados, de los cuales hay primarios y secundarios. Por lo tanto, se deben tomar medidas para evitar el aflojamiento de la conexión de perno debido a diversos factores, y básicamente es para evitar el movimiento relativo del par de roscas en la dirección de aflojamiento. En general, aumentar la precarga es beneficioso para evitar que se afloje. Otro ejemplo es superar los dos métodos comunes de aflojamiento debido a la deformación plástica mencionados anteriormente mediante el uso de arandelas grandes para reducir la presión y volver a apretar la tuerca después de que la conexión haya estado funcionando durante un período de tiempo para eliminar el aflojamiento.