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1. Permítanme hablar sobre el tipo de vibración de los rodamientos SKF. Los aros interior y exterior y los elementos rodantes de los rodamientos SKF tipo vibración están hechos de acero para rodamientos desgasificado al vacío, que tiene buena resistencia a la fatiga. Además, la jaula está hecha de material de aluminio, hierro, manganeso y bronce, que tiene alta resistencia, buena elasticidad y mejor resistencia al desgaste.
En segundo lugar, echemos un vistazo al tipo común de rodamiento SKF. Los aros interior y exterior y los elementos rodantes del tipo común de rodamiento SKF están hechos de acero para rodamientos común. Además, la jaula está hecha de latón zincado, que tiene poca resistencia y poca elasticidad.
Entonces, ¿cómo elegir si utilizar rodamientos SKF de tipo vibratorio o rodamientos SKF de tipo normal? , Los siguientes tres puntos son de referencia.:
1 Carga fija, la característica de la carga fija es que el vector de carga radial compuesto es relativamente estático con la férula.
2 Carga giratoria, la característica de la carga giratoria es que el vector de carga radial resultante gira con respecto a la férula.
3 Carga oscilante y carga variable. La carga oscilante se refiere a la carga combinada en la que la carga giratoria es mucho más pequeña que la carga fija. Carga oscilante significa que la carga en algunos casquillos a veces puede ser una carga giratoria, a veces una carga fija y, a veces, una carga oscilante.
En general, el anillo del rodamiento SKF vibrante necesita un cierto ajuste de transición o ajuste de interferencia con el eje o el orificio del asiento. El tamaño de interferencia se basa en el rodamiento SKF que trabaja bajo carga, el anillo del rodamiento SKF está en el eje. El principio es que no se produce ningún fenómeno de deslizamiento en la superficie de contacto del orificio superior o del asiento.