¿Cuál es el problema de la línea de impacto en la planta de procesamiento de estampado en la planta de procesamiento de estampado?

En comparación con las piezas de embutición de placas delgadas ordinarias, las piezas de estampado procesadas por las plantas de procesamiento de piezas de estampado de automóviles se caracterizan por un espesor de material relativamente pequeño, un tamaño estructural grande, una forma compleja, una alta precisión dimensional y requisitos de calidad de la superficie; Al formar piezas estampadas para automóviles, la deformación de cada parte de la pieza en bruto es complicada, la diferencia también es relativamente grande y la tensión es desigual en todas partes, por lo que es fácil producir defectos en la superficie como recuperación elástica, arrugas, grietas y líneas de estampado. ; hoy las plantas de procesamiento de piezas de estampado hablan brevemente sobre la línea de impacto; la línea de impacto es causada por la desviación del punto de contacto entre el material y el punzón en el proceso de formación de la pieza estampada y la diferente resistencia durante la formación del material. La lámina inferior se mueve por la parte superior del punzón, y la fricción estática sobre la superficie se transforma en una huella formada por el impacto provocado por la fricción dinámica; La razón de la generación de líneas es generalmente que hay poca resistencia durante el proceso de conformado de la chapa o que la superficie inferior de la pieza está deformada; según la tendencia a la deformación de la pieza estampada, la distribución de la deformación por estiramiento de la pieza estampada a lo largo de la periferia de la pieza en bruto en la zona de deformación es desigual, el área en el borde recto de la pieza en bruto es menor que el área en la parte redonda esquina de la pieza en bruto, por lo que la fuerza de deformación requerida para producir deformación por compresión en el borde recto es menor que la fuerza de deformación en la esquina redondeada. Debido a la irregularidad del punzón en contacto con el material de la lámina, el cambio de patrón en la parte inferior se produce en el proceso de flujo de la lámina de metal, es decir, la línea de impacto generada durante la transformación del proceso de abultamiento inicial al proceso de embutición profunda. La superficie curvada se forma como un todo continuo. Durante el flujo continuo del material laminar, el desplazamiento de la línea de impacto es constante. Aumentado, el desplazamiento máximo de la línea de impacto es en el punto más alto del punzón ascendente, es decir, al final del conformado; El problema de la línea de impacto se ha vuelto cada vez más obvio y también se ha convertido en un defecto de superficie lineal en el procesamiento de piezas estampadas. La eficiencia de la producción de piezas estampadas plantea muchas dificultades al mismo tiempo para el diseño y mantenimiento del molde; recomendación del artículo: causas y medidas de mejora de la deformación en el procesamiento de piezas estampadas de aleaciones de aluminio Anterior: Pasos y características de la fabricación de piezas estampadas redondas;